《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》指出

【小虎队同框】

日前,中共中央、國務院印發《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》,明確了長三角區域一體化發展的規劃範圍、戰略定位、發展目標,為這一國家戰略實施提供了綱要指南。這次的規劃綱要中,超出市場預期、新突出的點包括三大領域:率先開展智能汽車測試,實現自動駕駛汽車產業化應用;加快量子通信產業發展,統籌佈局和規劃建設量子保密通信幹線網;推進電網建設改造與智能化應用。

國家發改委此前印發的《長江三角洲城市群發展規劃》中也提出,將積極建設“京滬幹線”量子通信工程,推動量子通信技術在上海、合肥、蕪湖等城市使用,促進量子通信技術在政府部門、軍隊和金融機構等應用。規劃要求,加快城市群主要城市域量子通信網構建,建成長三角城市群廣域量子通信網絡。

機構研報指出,A股市場方面,相關本地股包括:神馬電力、置信電氣、風範股份、國電南自、國電南瑞等。

業內人士向《投資快報》記者分析稱,長三角一體化發展規劃印發,量子通訊領域的利好超過預期,相關本地股浙江東方、三維通信、三力士等有望受益。

以上海臨港等地區為中國(上海)自由貿易試驗區新片區,打造與國際通行規則相銜接、更具國際市場影響力和競爭力的特殊經濟功能區。

《綱要》是指導長三角地區當前和今後一個時期一體化發展的綱領性文件。規劃期至2025年,展望到2035年。

以上海青浦、江蘇吳江、浙江嘉善為長三角生態綠色一體化發展示範區(面積約2300平方公里),示範引領長三角地區更高質量一體化發展。

其中,《綱要》針對自動駕駛產業明確提到,鼓勵有條件的城市開展新一代人工智能應用示範和創新發展,打造全國重要的創新型經濟發展高地。率先開展智能汽車測試,實現自動駕駛汽車產業化應用,並指出應積極開展車聯網和車路協同技術創新試點,籌劃建設長三角智慧交通示範項目,率先推進杭紹甬智慧高速公路建設。

在推動電力物聯方面,通過推動泛在電力物聯網基礎建設,全面提升長三角一體化發展電力互聯互通水平,進一步發揮電網在區域能源格局中的資源優勢和帶動效應,打造全新升級的長三角一體化能源生態圈。

為自動駕駛“鋪路”《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》指出,加強大數據、雲計算、區塊鏈、物聯網、人工智能、衛星導航等新技術研發應用。

分析認為,由於長三角地區的市場優勢及產業集群優勢的同時存在,在《綱要》中明確指出了汽車產業對於一體化方面的作用,相當於在長三角地區打開了一片試驗田,定將促進並推動自動駕駛,尤其是高級別自動駕駛及智慧物流方面的發展,這也能夠有效推動企業加大投資的積極性。

《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》指出,推進電網建設改造與智能化應用,優化皖電東送、三峽水電沿江輸電通道建設,開展區域大容量柔性輸電、區域智慧能源網等關鍵技術攻關,支持安徽打造長三角特高壓電力樞紐。加強跨區域重點電力項目建設,加快建設淮南-南京-上海1000千伏特高壓交流輸電工程過江通道,實施南通-上海崇明500千伏聯網工程、申能淮北平山電廠二期、省際聯絡線增容工程。

推進電網建設改造與智能化應用

今年以來,國網上海電力、國網江蘇電力、國網浙江電力在推進長三角電力一體化發展方面積極探索,不斷加快區域間電力資源整合,優化長三角地區網架結構,提升供電質量、精益運維和智能互動服務水平。根據《行動計劃》,國網上海青浦供電、國網江蘇吳江供電、國網浙江嘉善供電將在供電保障、營商環境、電力物聯方面啟動一系列工作。

根據《綱要》內容,規劃範圍包括上海市、江蘇省、浙江省、安徽省全域(面積35.8萬平方公里)。以上海市,江蘇省南京、無錫、常州、蘇州、南通、揚州等27個城市為中心區(面積22.5萬平方公里),輻射帶動長三角地區高質量發展。

《綱要》對長三角區域提出的戰略定位包括:全國發展強勁活躍增長極、全國高質量發展樣板區、率先基本實現現代化引領區、區域一體化發展示範區以及新時代改革開放新高地。

對於發展目標,《綱要》提出,到2025年長三角一體化發展取得實質性進展。跨界區域、城市鄉村等區域板塊一體化發展達到較高水平,在科創產業、基礎設施、生態環境、公共服務等領域基本實現一體化發展,全面建立一體化發展的體制機制。同時,《綱要》提出到2025年,常住人口城鎮化率達到70%、研發投入強度達到3%以上、5G網絡覆蓋率達到80%等多項細分領域目標。

長三角一體化發展規劃發佈日前,中共中央、國務院印發《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》(簡稱“《綱要》”),《綱要》明確了長三角區域一體化發展的規劃範圍、戰略定位、發展目標,為這一國家戰略實施提供了綱要指南。

加快量子通信產業發展《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》指出,加快構建新一代信息基礎設施,推動信息基礎設施達到世界先進水平,建設高速泛在信息網絡,共同打造數字長三角。深入推進IPv6規模部署,加快網絡和應用升級改造,打造下一代互聯網產業生態。加快量子通信產業發展,統籌佈局和規劃建設量子保密通信幹線網,實現與國家廣域量子保密通信骨幹網絡無縫對接,開展量子通信應用試點。

上汽集團總裁陳志鑫曾表示,上海及周邊地區匯聚了大量的傳統車企和國際零部件供應商,這是上海發展自動駕駛的先天優勢和“常量”,而5G時代、低延時與高帶寬的車聯網通信將使得汽車的完全自動駕駛成為可能,由此上汽集團將推出全球首款5G智能網聯汽車Marvel X Pro版,並宣佈與中國移動、華為與上海國際汽車城合作,將共同啟動5G智慧交通示範區的建設。

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